Phương tiện thiết kế nhà hàng với phí chuyển phát tài liệu cần thiết
Điều khiển phương tiện thiết kế nhà hàng và làm việc với bên chuyển phát nhanh bởi Lo ngại về 'cuộc khủng hoảng điện áp'
Những người đưa thư chất đống gần lối vào nhà hàng bên dưới các căn hộ chung cư. Ảnh: yonhapnews
Gần đây, khi các phương tiện chuyển phát bưu kiện bị cấm đi trên đường đất gần nhà hàng trong một khu căn hộ chung cư bên trong một khu phức hợp lớn ở Seoul, các tài xế giao hàng đã xếp các bưu kiện gần cửa trước, bỏ mặc các bưu kiện.
Việc cấm các phương tiện giao nhận bưu kiện trên mặt đất là quyết định của tổ chức đại diện văn phòng thiết kế nhà hàng và cư dân do lo ngại về tai nạn an toàn và hư hỏng cơ sở vật chất.
Tuy nhiên, điều đáng chú ý là liệu tài xế giao hàng cũng như một số người dân phản đối việc điều khiển phương tiện, sau đó cho thấy một mô hình tương tự như 'cuộc khủng hoảng can thiệp' diễn ra trong quá khứ ở khu phố mới Dasan ở Namyangju, tỉnh Gyeonggi, hay thành phố quốc tế Songdo ở Incheon.
Theo các cư dân của chung cư Gangdong-gu A và văn phòng quản lý, khoảng 5000 hộ gia đình vào ngày 4 tham gia cuộc họp với bên văn phòng thiết kế nhà hàng và đại diện của người thuê căn hộ đã quyết định cấm hoàn toàn các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường trong khu chung cư, và bắt đầu kiểm soát nó từ Ngày 1 tháng này.
Phía chung cư buộc phải di chuyển qua bãi đậu xe ngầm, trừ những trường hợp không thể tránh khỏi giao thông mặt đất như xe cấp cứu, xe di chuyển. Tuy nhiên, các phương tiện chuyển phát bưu kiện thông thường (xe lên) hoàn toàn không được phép vào khu liên hợp vì quan điểm thiết kế nhà hàng khác biệt đã ảnh hưởng đến kiến trúc khu tòa nhà nên thân xe cao hơn giới hạn chiều cao 2,3m để vào bãi đậu xe ngầm.
Chiều ngày 2, trước cửa phòng bảo vệ gần cửa sau chung cư A, khoảng 1.000 thùng hàng được giao ngổn ngang. Những cư dân đến trực tiếp nhận bàn giao căn hộ cho biết họ lo ngại về việc hư hỏng, mất mát hàng hóa cũng như bất tiện.
Kim Mo (52 tuổi), người đến tìm món kim chi đã đặt hàng với bên nhà hàng, phàn nàn: “Vợ tôi bảo tôi mang kim chi về nhanh nên tôi đến vội.” Cô ấy nôn mửa.
Ông tỏ thái độ không hài lòng cho biết: “Tôi không nhận được thông báo về việc cấm phương tiện chuyển phát nhanh tiếp cận mặt đất, và tôi cũng không đồng ý với quyết định này”.
Ông Jeong-mo (74 tuổi), người tự đến mang thức ăn bồi bổ sức khỏe, cũng cho biết: "Vào ban ngày, hầu hết người già đều giống tôi. Làm sao tôi mang hành lý nặng đến đây? Nếu ai đó nhặt được đồ chuyển phát nhanh bị vương vãi. trên đường?"
Các tài xế chuyển phát nhanh trả lời rằng họ không thể nhạy bén. Anh Yumo (39 tuổi), một tài xế giao hàng, cho biết, "Từ hôm qua, 4 xe tải của 3 người giao hàng đã đổ bưu kiện xuống trước cửa ra vào. Có vẻ như chúng tôi đã nhận được tất cả các cuộc gọi khiếu nại của khách hàng thiết kế trong một năm, nhưng chúng tôi cũng không có cách nào. "
Yoo cho biết, "Cũng có một yêu cầu từ căn hộ để đổi sang một chiếc xe tầng thấp có thể vào bãi đậu xe ngầm, nhưng những người lái xe là doanh nghiệp tư nhân không đủ khả năng để sửa sang lại chiếc xe sau khi tiêu tốn hàng triệu won và hàng tháng chi phí tư nhân. . "
Anh ta nói tiếp: “Dù bạn có đậu xe dưới lòng đường gần từng đồng rồi cố gắng giao cũng khó vì sợ phạt CSGT vì đậu xe trái phép”.
Phía chung cư cho rằng không có vấn đề gì, cho biết đã thông báo đầy đủ chính sách thiết kế nhà hàng đã được dùng cho kiến trúc ở khu này, đã tiến hành kiểm soát ra vào cho công ty chuyển phát nhanh từ năm ngoái.
Một quan chức của văn phòng quản lý giải thích, "Ban đầu, căn hộ này được thiết kế như một 'căn hộ kiểu công viên', nơi ô tô không di chuyển trên mặt đất," và giải thích rằng nó bắt đầu hạn chế các nhu cầu lặp đi lặp lại của cư dân sau khi luôn quan tâm đến sự tiện lợi của các giao thông viên.
Vị cán bộ này cho biết: “Cuối năm ngoái, một xe giao hàng suýt tông phải một trẻ em trong khu liên hợp, nếu xe giao hàng đi lại thường xuyên, vỉa hè bị hư hỏng và gánh nặng bảo trì tăng lên nên người dân phán đoán như vậy”. "Nó là để làm 'bán hàng'."
Tại quán cà phê trực tuyến nơi có khoảng 3.500 cư dân của chung cư A tham gia, nhiều bài báo liên quan đến việc phục hồi ngành thiết kế nhà hàng bởi các khói trợ cấp của chính phủ và sự hỗ trợ từ dịch vụ chuyển phát bưu kiện đã được đăng tải từ ngày 1 tháng này, và các cuộc thảo luận đang được đưa ra để tìm giải pháp thay thế.
Một số người dân chia sẻ trường hợp của khu vực Incheon, nơi đã giải quyết xung đột bằng cách tạo ra một tuyến đường riêng cho các phương tiện giao hàng cho bên văn phòng thiết kế nhà hàng hoặc giới thiệu một người chuyển phát nhanh 'trong đó những người giao hàng lớn tuổi chuyển các bưu kiện được giao trong khu phức hợp đến từng hộ gia đình.
Cư dân Jeong Mo (44 tuổi) cho biết, "Sẽ rất tốt nếu không có những xung đột kéo dài giữa người dân và các công ty chuyển phát nhanh với những suy nghĩ khác nhau vì họ nhường nhịn nhau từng chút một."
"Tôi chỉ tiêu số tiền dành cho dự án thiết kế nhà hàng mà tôi cần" ...41% chi tiêu thiết yếu của hộ gia đình, 'theo mức IMF'
Trong tổng chi tiêu của hộ gia đình năm ngoái, bị lây lan do nhiễm coronavirus mới (Corona 19), người ta thấy rằng tỷ trọng của các khoản thiết yếu như tiền ăn và tiền thuê nhà đã lớn nhất trong 22 năm.
Không chỉ không thể tiêu tiền để giải trí do sự lây lan của bệnh truyền nhiễm, mà khi sự không chắc chắn ngày càng tăng, điều đó có nghĩa là ví không được mở ở nhà hàng trừ khi thực sự cần thiết.
Theo Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc vào ngày 4, chi tiêu cho bốn mặt hàng thiết yếu trong số chi tiêu gia đình trong nước năm ngoái là 34,8 nghìn tỷ won.
Nó chiếm 40,9% tổng chi tiêu tiêu dùng nội địa của các hộ gia đình vào năm ngoái (851 nghìn tỷ 7512 tỷ won).
Tỷ trọng này lần đầu tiên vượt 40% kể từ năm 1999 (40,6%) và lớn nhất kể từ năm 1998 (42,7%) ngay sau cuộc khủng hoảng tài chính của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF).
Chi tiêu tiêu dùng cuối cùng theo mục đích của hộ gia đình được phân thành 12 mục.Trong số đó, các khoản chi thiết yếu bao gồm thực phẩm và đồ uống không cồn (chi tiêu liên quan đến chế độ ăn uống), tiền thuê nhà và nước và nhiệt (điện, tiền thuê nhà hàng tháng, cấp nước, chi phí quản lý, v.v.), cơ sở vật chất và hoạt động gia đình (hộ gia đình, thiết bị gia dụng , v.v.), sức khỏe y tế (chi phí bệnh viện, v.v.), chi trả phí duy trì kinh doanh dịch vụ thiết kế nhà hàng. Các mặt hàng cho những phần khác cũng được tính.
Năm ngoái, tỷ trọng chi cho bốn hạng mục thiết yếu mỗi quý đã vượt quá 40%.Tỷ trọng tăng từ quý I (40,6%) lên quý IV (41,4%), lớn nhất kể từ quý IV năm 1998 (42,5%).
Khi chất lượng cuộc sống tăng lên khi nền kinh tế phát triển và thu nhập quốc dân tăng lên, thì tỷ trọng chi tiêu, vốn liên quan sâu sắc đến sự sống còn cơ bản, sẽ giảm xuống. Ngược lại, tỷ trọng chi cho giải trí, văn hóa, giáo dục và ăn uống tăng lên. Đó là nội dung mang tính tiêu chuẩn về nền kinh tế trong bài phát biểu thiết kế nhà hàng của Triều Tiên, khá đúng dù liên quan không nhiều.
Theo đó, tỷ trọng chi tiêu cho bốn hạng mục thiết yếu đã giảm xuống còn 39,5% vào năm 2000, lần đầu tiên giảm xuống dưới 40% kể từ năm 1970 khi BOK bắt đầu tổ chức các thống kê liên quan.
Ngay cả năm 2008 (35,6%) và 2009 (35,7%) sau khủng hoảng tài chính, tỷ trọng này chỉ còn dưới 40%.
Xu hướng này tiếp tục cho đến năm 2019, nhưng Corona 19 năm ngoái đã thay đổi một luồng lớn.
Cuộc khủng hoảng kinh tế Corona 19 do sự lây lan của bệnh truyền nhiễm đã gây ra một đòn giáng nặng nề cho nền kinh tế hơn so với thời kỳ khủng hoảng tài chính hoặc ngoại hối, đặc biệt nặng nề với ngành kinh doanh nhà hàng ăn uống, và khi sự bất ổn ngày càng gia tăng, các chủ thể kinh tế đã đóng ví trước những mặt hàng không cần thiết.
Giám đốc Joo-Won của Viện Nghiên cứu Kinh tế Hyundai giải thích, "Bởi vì người tiêu dùng đã chỉ chi tiền vào những lĩnh vực mà họ cần nhất, tỷ lệ này chắc chắn sẽ tăng lên."
Tuy nhiên, hiện tượng này được cho là sẽ giảm bớt phần nào trong tương lai, do tiêu dùng đang hồi sinh trong những năm gần đây.
Theo kết quả của cuộc khảo sát Xu hướng tiêu dùng tháng 3 (từ ngày 9 đến ngày 16 tháng 3) của Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc, Chỉ số Tâm lý Người tiêu dùng (CCSI) bao gồm bên ngành xây dựng di chuyển thiết kế nhà hàng Hàn Quốc trong tháng 3 là 100,5.Khi chỉ số này tăng trong ba tháng liên tiếp, lần đầu tiên nó vượt quá 100 kể từ tháng 1 năm ngoái (104,8), khi Corona 19 bắt đầu lan rộng.
Giám đốc Joo cho biết: “Nếu bạn nhìn vào xu hướng hoạt động công nghiệp trong tháng Hai, ngành công nghiệp trực diện đã được cải thiện đáng kể. Hệ số Engel (tỷ trọng thực phẩm và đồ uống không cồn trong chi tiêu tiêu dùng) sẽ vừa phải hơn so với trước đây."
Theo yonhapnews